KOTAI 3.4ton Mini combinație tip vehicul role vibratoare rutier preț KD03HDZ Roată din oțel față, roată din cauciuc spate

1. Roata din față este realizată din roți de oțel, iar roata din spate este compusă din patru anvelope 10.5 / 80-16 6PR în tandem, utilizând caracteristicile de compactare ale roților din cauciuc pentru a asigura compactarea uniformă și consistentă a suprafeței, etanșarea bună a suprafeței și îmbunătățirea efect de compactare.

2. Echipat cu motorul Național III Changchai, care este mai ecologic; rezerva de putere ajunge la 20%, care se află în poziția de lider printre rolele cu același tonaj, care se pot adapta mai bine la condițiile de funcționare flexibile și complexe ale rolelor ușoare

3. Sistem de acționare hidrostatic închis, funcționare cu o tijă înainte și înapoi, convenabil și eficient, reduce intensitatea muncii operatorului, îmbunătățește eficiența muncii, viteza uniformă de conducere, asigură mai bine uniformitatea și planeitatea compactării drumului și îmbunătățește efectul de compactare a drumului .

4. Sistem de vibrație deschis, frecvența vibrațiilor este de 60Hz, iar forța de excitație este de 32KN. Forță interesantă Forța interesantă este puternică, efectul de compactare este bun și eficiența este ridicată. În același timp, este echipat cu împărțirea vibrațiilor standard și are o largă adaptabilitate la condițiile de lucru.

5. Sistem de stropire electrică, pompă electrică cu membrană, control inteligent al stropitoarelor cu patru trepte, care îmbunătățește adaptabilitatea la obiecte compacte care necesită cantități diferite de stropire; efectul de aspersor poate fi selectat în funcție de nevoi, ceea ce poate economisi în mod eficient 40% din apă.

6. Tehnologia unică de lubrifiere a lagărelor vibrante poate asigura pe deplin că uleiul poate lubrifia și răci rulmentul vibrant mai complet, iar lagărul vibrator are o durată lungă de viață. În același timp, este mai convenabil să înlocuiți uleiul de lubrifiere.

7. Echipat cu ROPS care poate reduce rapid înălțimea cadrului rotativ de protecție anti-rulare, care poate asigura în mod eficient siguranța vieții șoferului atunci când rola se răstoarnă și, în același timp, asigură o bună trecere în timpul transferului.

8. Configurația standard a butonului de frână de parcare și a butonului de oprire de urgență. Alarmă inversă opțională, lampă de avertizare rotativă și componente de tavan pentru a asigura siguranța construcției.

9. Viziune superioară de lucru. Câmpul vizual de lucru din față și din spate este ≤1m × 0.5m, care îndeplinește standardele europene de siguranță.

10. Capacul este deschis ca întreg, iar întreținerea este bună

1) Capacul are o deschidere totală de 45 de grade, trei filtre, iar orificiile de umplere și de scurgere a uleiului pentru ulei hidraulic, motorină și antigel sunt la îndemână.

2) Îmbinările hidraulice, electrice, ale circuitelor de ulei și blocurile de supape și conductele de aspersoare pot fi vizualizate și contactate direct, ceea ce este convenabil pentru întreținere.

11. Sistem de reducere a vibrațiilor în trei etape

Amortizatorul de cauciuc proiectat și asortat profesional este conectat între roata din oțel și cadru, cadru și cabină și formează un sistem de reducere a vibrațiilor pe trei niveluri cu scaunul de amortizare a vibrațiilor pentru a se asigura că peste 98% din vibrațiile de înaltă frecvență a roții vibrante este izolată

12. Instrumentul combinat integrează mai multe afișaje de stare, cum ar fi indicațiile de direcție stânga și dreapta, indicațiile de vibrații etc., care sunt clare și cuprinzătoare.