LIUGONG 3 tone Încărcătoare pe cauciucuri noi de vânzare la cald de vânzare mașină de mutat pământ CLG 835H
· Sistemul hidraulic are o confluență cu două pompe, cu direcție întotdeauna prioritară, reducând pierderile de energie.
· Vizibilitatea panoramică la 309 ° oferă operatorului un mediu de lucru foarte confortabil în cabină.
· Sistemul complet de etanșare și micro-presiune asigură cabina curată și silențioasă.
· Radiator monostrat și distanțare mare a aripilor pentru eficiență ridicată și întreținere ușoară.
1. 835H este o nouă generație de produse 3T cu aspect frumos, performanță excelentă, solid și fiabil, eficiență ridicată și economie de energie.
2. Echipat cu cutie de viteze planetară, are o capacitate mare și o bună controlabilitate.
3. Sistem de răcire mai eficient, îndeplinește pe deplin nevoile de funcționare continuă în mediu dur.
4. Cu un mediu de conducere sigur și confortabil, confort de întreținere de primă clasă, îmbunătățesc foarte mult experiența de conducere, reduc intensitatea forței de muncă.
Cabina mărită permite operatorului o vizibilitate excelentă la 360 de grade, inclusiv instrumentele de lucru și partea din spate a mașinii. Acest lucru face operarea mai ușoară și mult mai sigură.
| Model | 835H |
| Sarcina nominală | 3000Kg |
| Greutate de operare | 10200 kg |
| Capacitate nominală a cupei | 1,7m3 |
| Max. forța de rupere | 90kN |
| Max. degajare | 3160mm |
| Aruncați-vă | 1050mm |
| Unghiul de descărcare în orice poziție | ≥45 ° |
| Adâncimea de săpare (cu fundul găleții orizontal) | 212mm |
| Min. raza de intoarcere | |
| În afara găleții | 5600mm |
| În exteriorul roții din spate | 5205mm |
| Unghiul oscilant al osiei spate | ± 11 ° |
| Timpul de ridicare al cupei | ≤5,8s |
| Timp de scădere al cupei | ≤3,77s |
| Timpul de descărcare | ≤1,43s |
| Echipamente de lucru | |
| Modelul pompei de ulei | CBGj2100 |
| Presiunea sistemului | 16Mpa |
| Model de supapă direcțională cu mai multe căi | DF25.2C |
| Supapa pilot | DJS2-UX / UU |
| Axa și anvelopa | |
| Tipul reductorului principal | Angrenaj conic spiralat, cu o singură treaptă |
| Raportul de transmisie al reductorului principal | 5.286 |
| Tipul reductorului final | Planetar unic |
| Raportul de transmisie al reductorului final | 4,75 |
| raportul total | 25.1 |
| Max. forta tractiva | 93,5kN |
| Dimensiunea anvelopei | 17.5-25 |
| Sistem de transmisie | |
| Convertor de cuplu | |
| Tip | 3 elemente, o singură etapă (Shantui) |
| Raportul de cuplu | 3.1 |
| Tipul de răcire | Uleiul sub presiune circulă |
| Cutie de viteze | |
| Tip | Schimbarea puterii (avans China) |
| Schimb de viteze (înainte / înapoi) | F4 / R2 |
| Viteza de deplasare (Km / h) | |
| Inainte invers | 7.7 / 9.5 |
| Inainte invers | 13/18 |
| Redirecţiona | 25 |
| Redirecţiona | 40 |
| Sistem de frânare | |
| Frână de serviciu | Aerul peste ulei activează frâna cu 4 roți cu frână cu disc capliar |
| Presiunea aerului | 0,68 MPa |
| Frână de parcare | Comanda axului moale de tip draperie |
| Sistem de direcție | |
| Tip | Cadru articulat mijlociu. Co-ax flux de direcție |
| Modelul pompei de direcție | CBGj2050 |
| Model de redirector | BZZ5-E400C |
| Presiunea sistemului | 14MPa |
| Unghiul de direcție articulat | 38 ± 1 ° (L / R) |
| Dimensiuni | |
| Lungime (cu cupa la sol) | 7135mm |
| Lățime (spre exteriorul roților) | 2350mm |
| Înălțime (în partea de sus a cabinei) | 3300mm |
| Lățimea cupei | 2440mm |
| Ampatament | 2750mm |
| Călca | 2050mm |
| Curatenie totala | 395mm |
| Capacități de servicii | |
| Rezervor de combustibil | 140L |
